Güney Kıbrıs ile Yunanistan arasındaki feribot seferlerinde sürdürülebilirlik krizi yaşanıyor. Devlet desteği biterse hat 2027’de kapanabilir.
Güney Kıbrıs ile Yunanistan arasında 2022 yılında başlatılan feribot seferlerinin sürdürülebilir bir yapıya kavuşamadığı açıklandı. Scandro Holding Ltd CEO’su Haralambos Manolis, devlet desteğinin sona ermesi durumunda hattın 2027 yılı itibarıyla faaliyetlerini durdurabileceği uyarısında bulundu.
Avrupa Komisyonu onayıyla üç yıllık devlet sübvansiyonu ile hayata geçirilen proje, sağlanan ek uzatmaya rağmen beklenen ticari başarıyı yakalayamadı. Manolis, Yunanistan’daki ada hatlarının aksine bu güzergahta yeterli yolcu talebinin oluşmadığını belirtti.
Nisan ve Eylül ayları arasında gerçekleştirilen seferlerin en yüksek doluluk oranına 380 yolcu ile ulaştığı Limasol kalkışlı seferle erişildi. Ekim ve Mart ayları arasındaki dönemde ise yük taşımacılığı gibi esneklikler sağlanmadığı takdirde hattın işletilmesinin imkansız olduğu ifade ediliyor.
